ボートレースに関する情報を配信します

ボートレース舟券師「香月」のコラム

: コラム
競艇波高で注意すべきこと
2021/06/18 コラム, 波高
競艇予想で付きものなのは気象状況。特に公営4競技で唯一、水の上で競技を行う競艇では、波の状況が大きなカギを握る。いわゆる波高だが、波が2～3ｍ程度であれば、あまり気にすることはないが、5mを超える波 ...

: コラム高配当
高配当レースの選び方
2021/06/18 コラム, 予想, 高配当
高配当を狙う肝は、人気となるイン選手が消えるレースを見極める目を養うことに尽きる。人気のイン選手がパワー面で不安を抱えている、あるいは他の5艇の中にスリットで突き抜けるほど圧倒的なパワーを持つ選手艇が ...

: コラム
突き抜ける足、突き抜けない足
2021/06/18 エンジン, 予想
競艇の舟券予想の基本の一つに、「突き抜ける艇がいるかどうか」を見極める目が必要となる。インに対して、カドの艇、あるいは他の艇がパワーで突き抜け、インをたたく展開になるか、ならないか。まず、そこを見極め ...

: コラム
スリット前後の足＝行き足
2021/06/17 コラム, 香月
競艇はモーター競技。舟券予想で最も重要な鍵は、エンジンパワー（モーター性能）の良否の見極めにある。今後、随時、エンジンパワーの見極め方について触れるが、今回はスタート前後の足＝行き足について解説したい ...

: 予想
競艇フライングの影響
2021/06/17 フライング, 競艇
競艇の選手にとって「フライング」は収入に直結する罰則だけに、何より神経質になるのもやむを得ないだろう。そもそもフライング方式を採用する競艇では、選手は規定の時間から1秒以内にスタートラインを通過しな ...

: コラム
競艇はエンジンパワーが命
2021/06/17 エンジン
当たり前ですが、競艇はモーター競技です。選手の絶対能力と調子がすべてと言っていい陸上のトラック競技とは違い、6艇のエンジンパワーの比較が、競艇というギャンブルの肝と断言します。競艇を、舟券を愛する皆 ...

: 未分類
リアルタイムボートについて
2021/06/16 リアルタイムボート, 口コミ, 評価
「リアルタイムボート」という競艇予想サイトの立ち上げに際し、以前から別の仕事で縁のあった運営担当者Y氏の熱意に感じるものがあり、コラム執筆＆予想を担当することになった。正直なところ、それまで競艇や競 ...

: 未分類
峰竜太のすごさ
2021/06/15 峰隆太
5月31日に優勝戦が行われた「SG ボートレースオールスター」は、峰竜太が逃げ切り、5度目のSG制覇を飾った。5年連続ファン投票1位に推された男が、初めてオールスターを制した。何よりも「峰のすごさ ...

: コラム
勝利の合言葉はエンジンパワー
2021/05/30 エンジン, コラム
私はモーターの力強さのことを「エンジンパワー」と呼ぶ。何も勝率のあるモーターだから、エンジンパワーがあるとは限らない。機勝率があっても、整備や微調整の狂いでパワーダウンすることもあれば、機勝率が低いモ ...

: コラム
【競艇】風で注意すべきこと
2021/05/30 風
水面で行われる競艇は、公営競技の中でも最も風の影響を受ける競技と言っていいだろう。競艇は基本的に、内3艇が助走距離の短いスロー発進、外3艇が助走距離の長いダッシュ発進となり、左回りで内側有利というハ ...

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スリット前後の足＝行き足

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競艇フライングの影響

プロフィール紹介

競艇歴約30年以上の舟券師。コース取りからバチバチだった昭和の競艇を愛する60代。「競艇はモーター競技」が信条で、舟券はパワー重視の高配当狙い。好きな選手は野中和夫、中道善博（ともに引退）、西島義則、茅原悠紀。現在はリアルタイムボートで予想を担当しています。

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